La inflación sigue creciendo mes a mes y ningún rubro queda afuera de la actualización de precios. Teniendo en cuenta este escenario, el sector automotor arrancó mayo con todos los 0km arriba de los 4 millones de pesos.

Este fin de semana, Toyota informó los nuevos precios de sus unidades y el modelo Etios, el auto más barato del mercado argentino, pasó a costar $4.294.000 en la versión de entrada X, con caja manual de seis marchas. En tanto, la versión XLS Pack (tope de gama), con caja automática de cuatro velocidades, alcanzó los $5.375.000.

De esta forma, se superó la barrera de los cuatro millones de pesos y no se consigue ningún 0km por debajo de esa cifra.

En tanto, el Yaris hatchback (cinco puertas) de entrada de gama XS con caja manual de sexta, otro de los modelos que suele integrar la lista de los 10 0km más baratos, tiene en mayo un precio sugerido de $5.264.000. En abril, costaba $4.938.000 (una suba del 6,2%).

La otra automotriz que ya actualizó sus precios oficiales es Renault. Su modelo más accesible, el sedán chico Logan, cuesta este mes $5.046.300. En abril, tenía un valor de referencia de $4.639.100 (subió 8%). La variante hatchback del Logan, el Sandero, figura a $5.009.900 (valía $4.768.200 en abril). 

Para conformar el ranking de los 10 autos más baratos del mercado del mes de mayo hay que esperar que todas las automotrices comuniquen sus nuevos precios, una actualización que suele estar completa en la primera semana de cada mes.

En abril, la lista de los más accesibles según los precios oficiales (que pueden diferir en los concesionarios por eventuales sobreprecios, como siempre hay que aclarar) estaba conformada por el Toyota Etios (en sus versiones hatch y sedán), Citroën C3, Chevrolet Joy (hatch) y Joy Plus (sedán), Fiat Mobi, Renault Logan y Sandero, Nissan Versa, Toyota Yaris y Fiat Cronos. Todos, entre casi $4 millones y $5 millones.