Funcionarios del Poder Ejecutivo, representantes de cámaras empresarias del sector automotor y dirigentes sindicales defendieron este martes en un plenario de comisiones de la Cámara de Diputados el proyecto de ley que promueve inversiones en la industria automotriz y declara al sector autopartista como estratégico. El texto contempla beneficios fiscales para las nuevas inversiones como la devolución anticipada del IVA, amortización en Ganancias y eximir derechos a la exportaciones hasta el 2031.

El debate se dio en el plenario de las comisiones de Industria, que preside Macelo Casaretto; y de Presupuesto, a cargo de Carlos Heller, ambos del Frente de Todos, en el segundo piso del anexo C de la Cámara baja.

Casaretto señaló que en la próxima reunión convocará junto a Heller a un nuevo plenario para el debate entre los legisladores y emitir el dictamen y destacó que en la reunión de esta tarde expusieron 35 invitados del sector empresario y sindical, siete funcionarios de los ministerios de Desarrollo Productivo y de Economía, y unos 20 legisladores del oficialismo y la oposición.

Banca al proyecto

A lo largo del debate, los diputados respaldaron la iniciativa de promover la industria automotriz, aunque desde Juntos por el Cambio se criticó la creación de un Instituto y que la rebaja de impuestos no se extienda a todos los sectores de la actividad económica.

El proyecto del Gobierno Nacional declara al sector autopartista como industria estratégica, a la vez que ofrece en todos los eslabones de la cadena de producción beneficios fiscales para las nuevas inversiones que generen mayor rendimiento, exportaciones e integración de componentes locales.

Además contempla beneficios para las inversiones automotrices como la devolución anticipada del Impuesto al Valor Agregado (IVA), amortización acelerada en el Impuesto a las Ganancias y derechos de exportación del 0% hasta diciembre de 2031.

Al explicar el proyecto, la subsecretaria de Industria Julieta Lousteau, señaló que el Gobierno decidió fomentar la industria automotriz que representa "el 10 por ciento de la producción industrial, emplea a mas de 65 mil puestos de trabajo y es uno de los principales exportadores de manufactura".

La funcionaria destacó que "los beneficios que se están proponiendo en este proyecto son dos, específicamente asociados a los costos financieros de la inversión, que tiene que ver con el IVA de las inversiones y una amortización acelerada en impuestos a las ganancias"

El detalle

A través de la iniciativa se crea el Régimen de Promoción de la Industria Automotriz-Autopartista y su Cadena de Valor, el Programa de Fomento a Nuevas Inversiones y el Instituto de la Movilidad.

Las medidas de incentivo están orientadas a los nuevos proyectos de inversión que aseguren mayor producción, exportaciones y empleo en las terminales y empresas autopartistas, de manera de agregar valor a partir de procesos industriales.

La promoción alcanzará a los "proyectos de inversión que incluyan plataformas exclusivas regionalmente y niveles mínimos de contenido nacional", de acuerdo al texto del proyecto, en el que se precisa que abarcará los procesos de producción de automóviles, pick ups, vehículos comerciales, buses y camiones, así como motorizaciones y autopartes.