Se viene el uso obligatorio de aplicaciones para el servicio de taxi
El Concejo Municipal aprobará hoy la obligatoriedad de plataformas electrónicas para el servicio público de taxis, que tendrá entre otras ventajas que tanto los usuarios como los choferes estén más seguros.
El Concejo municipal aprobará en la sesión de este jueves el uso obligatorio de plataformas electrónicas para el uso del servicio de taxis. "Procuramos con esta exigencia mejorar el servicio de manera sustancial y empoderar a los usuarios, quienes tendrán la posibilidad de dejar registrado cómo ha sido el viaje, elegir el chofer, calificarlo y hasta podrá compartir la ubicación en tiempo real con un tercero hasta la finalización del mismo", valoró María Eugenia Schmuck, presidenta del parlamento local. Asumen, además, que como cada usuario deberá registrarse previamente, eso redundará en mayor seguridad para el chofer, a salvo de un robo al final del viaje.
El uso de las app es un tema recurrente en la agenda de la concejala radical cada vez que ha saltado la polémica por la competencia desleal de Uber y Cabify, que no obstante operan igual en Rosario a pesar de no tener autorización. "Hoy un gran porcentaje de usuarios de este servicio está absolutamente familiarizado con el uso de aplicaciones. En nuestra ciudad hay resistencia al desembarco de algunas reconocidas incluso internacionalmente. Entonces invertimos la lógica: que el servicio de pasajeros aprobado en Rosario incorpore las herramientas y tecnología de las otras”.
En los hechos, las exigencias que se fijan son idénticas a las de estas: contar con información del chofer que prestará el servicio, conocer el número de patente, el número de habilitación y modelo del vehículo, tener información previa sobre el viaje (tiempos y costos estimativos), poder elegir chofer hombre o mujer, según disponibilidad de cada Plataforma Electrónica de Transporte, pagar con tarjeta de crédito, débito u otra tecnología de pago, contar con la opción de compartir el viaje con otros usuarios y presentar quejas, reclamos y sugerencias sobre choferes, vehículos y características generales del servicio.
La Ordenanza que se aprobará detalla además que la aplicación deberá contar con “botón de pánico” que genere una alerta, vinculada directamente al 911. Se prevé un control exhaustivo sobre los choferes porque deberán contar una función que permita registrar los viajes rechazados, así como los viajes cancelados por los usuarios
La normativa que se apresta a viabilizar el concejo, fija sanciones y en caso de incumplimientos, los vehículos y las empresas podrán tener suspensiones temporales del registro y/o revocaciones.