En el Concejo sospechan que la Muni ha sido blanda con Rosario Bus
La edila Lorena Giménez requiere un informe del Ejecutivo sobre cuáles y cuántas multas ha recibido la empresa de Agustín Bermúdez, luego de constatarse gran cantidad de falencias en su servicio, reveladas por el Observatorio Social del Transporte
La concejala del Bloque Partido Progreso Social, Lorena Giménez, presentó un pedido de informes destinado al Ejecutivo para que la Municipalidad exponga cuáles han sido las infracciones e irregularidades cometidas por la empresa concesionaria del Transporte Público de Pasajeros, Rosario Bus, desde la última licitación en 2010 hasta la actualidad.
La iniciativa surgió luego de conocerse los resultados del tercer informe del Observatorio Social del Transporte que, mediante datos oficiales, revela graves falencias por parte de la empresa de los coches amarillos con los requisitos establecidos en el pliego licitatorio.
"El municipio tiene la facultad de multar a la empresa ante un incumplimiento", afirmó la edila, en diálogo con Rosarioplus.com. "Si la empresa ha sido multada en reiteradas ocasiones, le cabe una inhabilitación por diez años para participar como oferentes de una licitación", agregó. El dato no es un mero detalle: Rosario Bus se ha presentado nuevamente en la licitación del nuevo pliego del TUP, motivo por el cual el Ejecutivo debe considerar si es correcto renovar la adjudicación del servicio a una empresa que presenta numerosos incumplimientos.
Según el informe del Observatorio Social del Transporte , las empresas municipales Semtur y La Mixta no tienen el mismo grado de incumplimiento que la compañía privada. La información disponible demuestra que ciertas líneas de colectivos administradas por Rosario Bus interrumpen su actividad por largos períodos, llegando en algunos casos, varias de ellas a alcanzar aproximadamente 6 horas sin servicio durante la noche.
Otra de las irregularidades es el incumplimiento con el artículo 6 del pliego licitatorio que establece que se debe “incrementar gradualmente durante el período de concesión la cantidad de unidades especialmente equipadas para personas con disminución de su capacidad ambulatoria en un 20% al inicio de la misma hasta llegar a un 50% de la flota al quinto año”. Los números oficiales brindados por el EMR informan que hasta la fecha la empresa Rosario Bus no ha llegado a adaptar el 9% de las unidades.
"Queremos saber si la Municipalidad está multando a la empresa y cuales son dichas irregularidades", concluyó Giménez.