El Gobierno nacional aumentó un 22,3% las tasas aeroportuarias de vuelos internacionales, lo que podría repercutir en una suba de los pasajes para vuelos de este tipo.

La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) decidió modificar los valores de las tasas, asegurando que “no se actualizaban desde 2018” y aclarando que si bien “el cuadro tarifario refleja la totalidad de las mismas porque es único” (incluyendo internacionales y de cabotaje), “el incremento aplica solo para internacionales”.

Puntualmente, se trata de las Tasas de Protección al Vuelo en Ruta y Apoyo al Aterrizaje, servicios brindados por EANA, y la cifra es del 22,3% ya que “representa la inflación de Europa desde 2018 a la fecha”, y se toma ese parámetro porque “la mayoría de proveedores de bienes y servicios de EANA son europeos y es el valor que han trasladado a la empresa”.

Ahora, dependerá de cada aerolínea con vuelos internacionales si este incremento de la tasa lo trasladan al precio del boleto de los pasajeros.

La medida fue oficializada a través del Boletín Oficial en la Resolución 208/2024, con la firma de la titular de la Dirección Nacional de Transporte Aéreo, Daniela Mora.

“Este aumento está vinculado con la necesidad de generar recursos para destinarlos a la inversión en tecnología, que hoy EANA requiere. Desde que asumimos la gestión hemos atacado fuertemente los gastos de la empresa. Se revisaron contratos, se redujo la planta en 70 personas y, en paralelo, estamos trabajando en optimizar los ingresos, por eso actualizamos el cuadro tarifario”, señalaron.

Además, indicaron que se realizó “un business case con la aeronave más común que opera en la región”, y que “los datos reflejan que este incremento impactaría, si fuese trasladado por las aerolíneas a los pasajeros -cosa que cada aerolínea decide-, en no más de 0,80 centavos de dólar por pasajero”, mientras que “por otro lado, no se prevén más aumentos en lo que resta del año”.

“Desde EANA nos hemos comunicado con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Cámara de Compañías Aéreas en la Argentina (JURCA) para ofrecerles realizar un proceso de consulta posterior a la actualización tarifaria. Éste consiste en mostrarles todos los gastos, ingresos y planes de inversión de la empresa, para que ellos mismos puedan verificar en dónde se aplican los recursos”, agregaron.

Finalmente, señalaron que “EANA es el único ANSP de la región que está en condiciones de poder hacerlo, ya que dispone de la administración de sus recursos en forma completa. El resto de los proveedores de Servicios de Navegación Aérea regionales ingresan sus tasas o precios a las cuentas del Tesoro y les retornan vía presupuesto. Con lo cual, en ese sentido, el sistema de EANA es más transparente ya que permite la trazabilidad de sus recursos”.