Pese a la resistencia de un sector de los taxistas ante la llegada de la plataforma Uber, que opera en la ciudad de manera ilegal desde los últimos años, muchos trabajadores ya optan por ofrecer esta variante de su servicio, y la combinan con los viajes que toman en la calle y los que llegan vía la app de Movi Taxi. Advierten que se trata de un “tema de supervivencia” aunque admiten que es “pan para hoy y hambre para mañana”.

“Hay que entender que el titular que elige trabajar con Uber es por un tema de supervivencia. La experiencia nos dice que no es rentable para un taxista porque esta actividad tiene una serie de costos operativos como el mantenimiento del vehículo y lo que se lleva el chofer, y con Uber hay que pagar un 30 por ciento por cada viaje. Es pan para hoy y hambre para mañana”, sostuvo en Sí 98.9 el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis, Horacio Gianotti.

Y agregó: “Los que usan esa aplicación la combinan con el radiotaxi, Movi Taxi, y los viajes que toman en la calle a mano alzada. Como se hace de forma clandestina es muy difícil de calcular pero pensamos que hay un 30 por ciento de taxistas que lo usan. Te va a salvar momentáneamente pero a la larga te vas a dar cuenta de que no es negocio”.

En este sentido, el dirigente reconoció que “hay que poner los pies sobre la tierra y hacer un mea culpa todo el sector porque no se han hecho bien los deberes. Hace dos años y medio hemos advertido tanto a la patronal como al municipio lo que iba a pasar. Pos pandemia, muchísimos choferes de taxis se bajaron de la actividad y esos turnos no se repusieron, lo que dio piedra libre para que la aplicación tenga un desarrollo”. 

“La gente que históricamente llamaba al radiotaxi no tenía respuesta y Uber empezó a responder a esos pedidos. Estamos llorando sobre la leche derramada. No es resignación, es adaptarse a las nuevas modalidades y al avance de la tecnología. Lo que queremos nosotros es legalidad”, cerró Gianotti.

La nota completa:

NADIE ES PERFECTO - Horacio Gianotti - Sindicato de Peones de Taxistas by Sí 989